Наша пожарная часть № 2 создана еще в дореволюционное время. Официальных документов по формированию части в команде и управлении пожарной охраны не сохранилось. В связи с чем данные, относящиеся к пожарной охране за дореволюционный и частично послеоктябрьский периоды, описываются со слов старослужащих Кириенко Ивана Дорофеевича, работавшего во второй пожарной части с 1936 года по 1956 года, ныне пенсионера и Колмагорова Петра Корниловича, работавшего в этой же части так же с 1936 года.

Кириенко И.Д. помнит вторую пожарную часть с 1904 года, но до этого она существовала уже несколько лет. В дореволюционное время команда называлась Мещанской пожарной частью и размещалась в деревянном доме на Церковной улице. Теперь эта улица носит название ул. им. Цвиллинга в честь уральского революционера Самуила Моисеевича Цвиллинга.

По словам Кириенко И.Д. до Октябрьской Социалистической Революции в Челябинске кроме нашей пожарной части были еще пожарные команды: одна на ул. Уфимской (ныне ул. Кировка). В настоящее время это ПЧ-1 и располагается на ул. Пушкина, 68. Следующая команда находилась на ул. Нагорной и называлась Нагорной пожарной частью. В Заречье на ул. Тагильской была команда носившая название добровольческой, так как была построена на добровольных началах. Наконец была еще одна команда в Привокзальном районе на ул. Никольской или Казачьей, так как охраняла поселок Никольский где жили Уральские казаки. Начальствующий и рядовой состав команды комплектовался преимущественно из казаков. В первые годы Советской власти данная команда была расформирована. В 1960 году на месте этой команды построен шестиэтажный жилой дом ЮУЖД.

На вооружение команд тогда были примитивная техника, вывозимая на пожар конной тягой, причем каждая команда имела свою масть лошадей. Например, во второй части – ворные, Никольской – гнедые, в части по ул. Уфимской – серые и в Зареченской части соловые кони.

В Казачьей (Никольской) части при выезде на пожар впереди ехал сигналист с заженным факелом, а во второй (Мещанской) части на первом конном ходу выезжал горнист. Кроме того был заведен порядок при котором во время пожара в церковные колокола били набат для оповещения граждан о пожаре и для сбора их на тушение. Горнист команды на пожаре или учении находился при руководителе пожаротушения или учения и передавал с помощью горна все команды и распоряжения по существующим условным звуковым сигналам. Были так же немые сигналы, передаваемые с помощью флажков, фонарей и движением рук. Других видов связи с пожарной команде тогда не существовало. Сообщения о пожаре передавались либо личной явкой в команду, либо обнаруживались с наблюдательной вышки при команде.

В годы после Октябрьской революции пожарные команды г. Челябинска получили новое названия. Команда на ул. Уфимская (Кировка) стала называться первой городской пожарной командой ГПК-1, команда на ул. им. Цвиллинга – ГПК-2 и команда в Заречье ГПК-3.

До 1930 года на вооружении ГПК-2 были конные хода насосно-бочечный или трубобочечный, на котором вывозился ручной пожарный насос и бочка с водой, линейно-бочечный (бочка с водой, рукава к насосу, пожинструмент и бочечный ход. На каждом ходу кроме кучера выезжали по 2-5 человек боевого расчета в зависимости от назначения хода и степени укомплектованности личного состава. Штат в команде утверждался с подразделением работников по специальностям: трубник, ствольщик, топорник, кучер и горнист и т. д. Каждый работник имел узкую квалификацию. Так в обязанности трубника входило знать устройство и работу ручного насоса находившегося на вооружении, обеспечивать его правильную эксплуатацию и умело работать с насосом, в том числе качать воду. Ручной насос еще назывался трубой, так как основными его частями являются цилиндры имеющие форму трубы. Ствольщик специализировался на правильной и быстрой прокладке рукавной линии, работе со стволом в различных условиях и положениях, умелом и быстром устранении неисправностей или замене рукавов вышедших из строя в момент работы насоса. Работа ствольщика считалась ведущей в команде. В обязанности топорника входила работа с ломовым и спасательным инструментом: топоры, ломы, лопаты, лестницы, спасательные веревки и т.д. Горнист должен был быстро и умело передавать сигналами распоряжения и указания начальников на пожарах, учениях и в расположении части. Знание сигналов для всех работников команды было обязательным.

В южной части здания нашей пожарной команды в дореволюционное время находился кабак, то есть пивная. В связи с чем, около команды систематически были пьяные люди которые нередко устраивали дебоши и драки. Работникам пожарной команды входило в обязанности усмирять этих дебоширов и пьяниц.

На вооружение ГПК-2 в 1930 году поступила первая автомашина-автонасос АМО Ф-15. С этого времени пожарная команда выезжала на пожары на автомобиле и конной тяге. В 1935 году конная тяга была полностью заменена автомобилями. Тогда кроме указанного насоса была приобретена автоцистерна ЗИС-5, переоборудованная из грузовой. В 1936 году автонасос АМО Ф-15 был заменен автоцистерной с центробежным 2-х ступенчатым насосом. Для хозяйственных работ в команде еще оставались лошади.

В 1934 году был образован Наркомат внутренних дел СССР. Пожарная охрана через ГУПО была подчинена Наркомату внутренних дел СССР. До этого момента пожарная охрана подчинялась Наркомату коммунального хозяйства.

Во второй половине 1943 года по Постановлению Государственного Комитета Обороны СССР пожарная охрана в г. Челябинске была военизирована. Наша часть стала называться Военизированной Городской пожарной командой № 2 (ВГПК № 2), а позднее стала именоваться Отдельной Военизированной пожарной командой № 2 (ОВПК № 2). С военизацией начсостав пожарной команды был аттестован и получил офицерские звания. Младший командный состав получил сержантские звания, а рядовой – ефрейторские звания. В соответствии со званиями введены и знаки различия.

После Великой Октябрьской Социалистической Революции пожарная команда стала осуществлять функции не только по тушению пожаров, но и по их предупреждению, т.е. начала вести профилактическую работу. Сначала эта работа носила форму проверки состояния отопительных печей на предприятиях и в учреждениях, а затем и в жилых домах. Постепенно расширялись и углублялись формы профилактической работы: стали рассматриваться вопросы технологических процессов производства, состояния электропроводки и электрооборудования, работы производственных агрегатов и порядок хранения материальных ценностей. Обнаруженные недочеты стали предлагаться к устранению. Для организации и ведения профилактической работы в штаты команды была введена должность инспектора профилактики. С момента военизации пожарной команды в 1943 году ведение профилактической работы на промпредприятиях, складах, в больницах, учебных и детских учреждениях от пожарной команды отошло в ведение Городского отдела военизированной пожарной охраны, где был создан соответствующий аппарат. Личный состав пожарной команды стал вести профилактику в жилом секторе. В январе 1945 года Городской отдел военизированной пожарной охраны был упразднен, вместо него для осуществления функций пожарного надзора в каждом районе города Челябинска создана инспекция Государственного пожарного надзора. В Железнодорожном районе, на территории которого находилась ОВПК-2, инспекция ГПН была создана из 3 человек: начальник, старший инспектор, инспектор. Ведение профилактической работы в жилом секторе по-прежнему лежало на личном составе ОВПК-2. В 1948 году инспекции Государственного пожарного надзора были переданы 3 единицы помощников - инструкторов для ведения профилактической работы в жилых домах, мелких мастерских, магазинах. Эти помощники – инструктора оставались в штатеОВПК-2. Таким образом, с 1948 года пожарная команда № 2 от профилактической работы была полностью освобождена, а инспекция Госпожнадзора с этого времени стала полностью осуществлять функции пожарного надзора в районе.

В апреле 1953 года ОВПК-2 с ул. Цвиллинга переехала в здание пожарной команды завода им. Колющенко на ул. Ширшова, 33.

В 1954 году от вспомогательной команды № 8 (команда технической службы) в ОВПК-2 был передан автомобиль химического пожаротушения с боевым расчетом 9 человек (3 командира отделения, 3 шофера, 3 рядовых). В феврале 1959 года этот автоход и люди возвращены вспомогательной команде, взамен чего ОВПЧ-2 из СВПТЧ-7 получила на вооружение пожарный автомобиль ПМЗ-9, поставленный в резерв. В 1956 году команда получила на вооружение 2 новых автомобиля: ПМЗ-13 ПМЗ-17.

В октябре 1956 года инспекция Госпожнадзора Железнодорожного района объединилась с ОВПК-2, после чего команде было присвоено название Самостоятельная военизированная пожарная часть № 2 (СВПЧ-2) Железнодорожного района, а с ноября 1960 года Советского района.

С 01 марта 1961 года в части профилактической работы СВПЧ-2 подчинена начальнику СВПЧ-1, согласно Приказа начальника Управления пожарной охраны Челябинского облисполкома № 136 от 30.11.1965 года «О профилактическом и оперативном обслуживании Советского района и изменении границ выезда между СВПЧ-1 и СВПЧ-2». В связи с передислокацией СВПЧ-2 в новое пожарное депо, расположенное по адресу: ул. Троицкая, 1-«Б», за СВПЧ-2 закреплен Южный сектор, за СВПЧ-1 Северный сектор. Южный сектор – район обслуживания СВПЧ-2 был определен в границах: по дороге, идущей от Шершневской плотины по ул. Доватора, до завода им. Колющенко, по Западной и Южной границам завода им. Колющенко по дороге, идущей в Ленинский район, по линии железной дороги до Троицкого тракта, по 8-му Целиному переулку, по западной стороне озера Смолино до черты города, включая обкомовские дачи и пионерские лагеря, поселки Исаково, Смолино, Новосинеглазово, СМП-15 и разьезд Сырозак, авторемонтный завод и его поселок, пионер лагеря и дачи УООП. В настоящее время границы района изменились. Было приказано начальникам СВПЧ-1 и СВПЧ-2 произвести передачу охраняемых объектов, водоисточников, оперативных карточек и планов тушения пожаров в срок до 15.12.1965 года. Вместе с этим организовать изучение личным составом дежурных караулов частей оперативно – тактических особенностей охраняемых секторов (районов). Профилактическое обслуживание обьектов, расположенных в передаваемых районах, производить в соответствии с новым распорядком с 01.01.1966 года. На пожары в передаваемые районы высылать до 01.01.1966 года оба подразделения СВПЧ-1 и СВПЧ-2, а с 01.01.1966 года по одному закрепленному подразделению, в пределах обслуживаемого района.